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코로나 시기 한시적으로 시행되었던 온라인 교육의 경우 실제 운영 과정에서 여러 한계가 확인되었습니다.

▲ 대리출석
▲ 교육 중 영업활동 및 운전 등 업무 병행으로 인한 사고 발생
▲ 교육 영상만 틀어두고 자리 이탈
▲ 강의 중 마이크 미차단으로 인한 소음 발생으로 교육 방해
▲ 출석 확인 후 즉시 퇴장하는 등 교육 이탈
▲ 음소거 상태로 방치하여 질문 및 응답 요청에 반응 없음 등

위와 같은 사례로 인해 정상적인 교육 진행이 반복적으로 저해되었으며,
교육의 실효성과 공정성 확보 및 관리에 구조적인 한계가 있는 것으로 판단되었습니다.

특히 교육 중 운전 등 업무를 병행한 경우, 운수종사자의 기본적인 안전의식 제고 및 사고 예방이라는 교육 목적에 부합하지 않으며,
실제로도 부적절한 사례가 확인된 바 있습니다.

또한 현재 운수종사자 교육 대상자 중 상당수가 고령 운수종사자로,
온라인 교육 신청 및 참여 과정에서 어려움을 겪는 사례가 빈번히 확인되었습니다.
실제 온라인 교육 시행 당시 연수원으로 관련 문의가 단기간에 집중되면서 정상적인 연수원 업무 수행에 영향을 미친 바 있으며,
이러한 점을 종합적으로 고려할 때 온라인 교육 방식이 전반적으로 모든 교육생에게 적합하다고 보기는 어려운 상황입니다.

집합교육의 경우 즉각적인 출석 확인, 장시간 휴대폰 사용 등에 대한 현장 조치, 교육 참여 유도 등 최소한의 관리가 가능하나,
온라인 교육은 동일 수준의 관리가 현실적으로 어려워 정상적인 교육 이수의 신뢰성 확보에 한계가 있습니다.

아울러 서울 및 경기도 등 운수종사자 수가 많은 지역의 경우,
연내 모든 교육 대상자에 대한 집합교육 실시가 장소 및 시간 등 물리적으로 어려운 여건으로 인해 부득이하게 온라인 교육을 병행·운영하고 있는 것으로 알고 있습니다.
지역별 교육 여건 및 대상자 특성이 상이하여 동일한 교육 방식 적용에는 차이가 발생할 수 있습니다.

또한 온라인 교육 시행 여부는 우리 연수원 단독으로 결정할 수 있는 사항이 아닌,
각 택시, 버스, 화물 조합 및 전라남도청 등 여러 유관 기관과의 협의를 통해 결정되는 사안입니다.
이러한 협의 과정 및 지역별 여건에 따라 교육 방식에 차이가 발생할 수 있습니다.

아울러 집합교육 중 일부 교육생의 태도와 관련된 사항에 대해서는 인지하고 있으며,
향후 현장 관리 및 감독을 강화하여 교육 참여가 미흡한 경우 교육 미이수 처리 등 엄정히 관리해 나갈 예정입니다.

감사합니다.